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發(fā)電機(jī)組資訊

    【玉柴柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)原因分析
  • 作者: 發(fā)布于:2018-8-22 15:31:37 已關(guān)注:
  •     靜音發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)廠家在給用戶產(chǎn)品的同時也會關(guān)照一下維護(hù)保養(yǎng)工作內(nèi)容,比如開機(jī)前的檢測工作,使用時的保養(yǎng)內(nèi)容,特別是柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組冷卻液與機(jī)油的維護(hù)與檢查。一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行了200個小時后應(yīng)更換一次機(jī)油,但經(jīng)常遇到還未達(dá)到更換時間,就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。


    其具體內(nèi)容主要有以下幾點(diǎn):


    1、柴油發(fā)電機(jī)組使用機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于1500r/min的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CD級以上的機(jī)油。發(fā)電機(jī)廠家建議用戶選擇使用的機(jī)油型號為CD或者CF級15W-40;

    2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高;

    3、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋而變質(zhì);

    4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機(jī)油變質(zhì);

    5、機(jī)油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤滑部位,還會加速了柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損;

    6、濾芯密封圈破裂導(dǎo)致發(fā)生內(nèi)漏,一部分機(jī)油未經(jīng)過濾芯而直接通過濾清器,由此造成機(jī)油變質(zhì);


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