公司主要產品有: 玉柴柴油發(fā)電機 國產柴油發(fā)電機 靜音發(fā)電機廠家 全自動發(fā)電機 800KW國產發(fā)電機 玉柴柴油發(fā)電機,國產柴油發(fā)電機,靜音發(fā)電機廠家,全自動發(fā)電機,800KW國產發(fā)電機 2013-2020 江蘇金雙利動力機械有限公司 備案號:蘇ICP備18035975號-2
160KW柴油發(fā)電機文章來自于:發(fā)電機組不發(fā)電故障的檢修過程
作為柴油發(fā)電機文章來自于:發(fā)電機組生產廠家技術人員,我們經常會接到一些用戶的電話,詢問一些柴油發(fā)電機組在使用過程中出現(xiàn)的一些故障以及如何解決這些故障的方法。正常情況下,一些柴油發(fā)電機組小故障,基本電話里就能指導用戶解決問題,比如說發(fā)電機不發(fā)電,指導用戶檢查并更換二極管、電壓調節(jié)板AVR之類的;又或者柴油機轉速提升不了,應該如何檢查并解決之類的,往往電話溝通就能解決這類小問題。然而,仍有許多問題,看似簡單,但與用戶電話溝通后,用戶根本解決不了問題,因此不得不安排技術人員上門服務,畢竟用戶是我們柴油發(fā)電機組廠家的上帝。下面柴油發(fā)電機廠家舉個具體實例,分享整個解決問題的過程,希望能對以后類似問題有一定的指導作用。
柴油發(fā)電機組故障現(xiàn)象:湖南溆浦某用戶來電反映,柴油機工作正常,但發(fā)電機不發(fā)電。經與客戶電話溝通,詢問了客戶一些具體的情況,比如說標準轉速下發(fā)電機頻率表有無頻率讀數(shù)(反映沒有讀數(shù))。然后指導了用戶在柴油機怠速狀態(tài)下用12V直流電對發(fā)電機充磁的方法,并讓用戶觀察怠速充磁狀態(tài)下,發(fā)電機是否有電發(fā)出,頻率表有無變化。用戶具體操作后來電反應充磁未能解決問題,怠速充磁情況下發(fā)電機仍不發(fā)電,頻率表無頻率指示。鑒于這種情況,根據以往經驗分析,有可能是有某個整流二極管被擊穿、二極管短路或AVR電壓調節(jié)板故障引起的上述故障的發(fā)生。后又指導用戶怎么樣檢查二極管,判斷其好壞。最終用戶答復:經檢查,二極管未損壞。由于用戶方面沒有備用電壓調節(jié)板,于是給用戶郵寄了一塊電壓調節(jié)板過去,讓其換上去再開機檢測,看故障是否能解決。
幾日后,用戶來電反映新AVR電壓調節(jié)板已更換至柴油發(fā)電機組上,但試機后發(fā)電機仍不發(fā)電,故障仍未解除,請求派出技術人員到現(xiàn)場予以予決問題。
本人一路輾轉,到達湖南溆浦客戶處,該用戶為某一小區(qū),柴油發(fā)電機組作為備用電源安置于地下室機房中。經現(xiàn)場觀察,地下室地面有積水現(xiàn)象。經與客戶溝通,地下室常年潮濕,因此第一時間告之用戶要想辦法解決地下室積水現(xiàn)象(比如加強地下室通風、地下室做防水等措施)。
到達柴油發(fā)電機房后,第一時間檢查柴油發(fā)電機主定子線圈發(fā)現(xiàn)未燒毀,主定子線圈不接地;又檢查了主轉子線圈阻值正常,也不接地。初步判斷故障原因在發(fā)電機勵磁部分。再次檢查發(fā)電機整流二極管(防止用戶之前檢查人員不專業(yè),不能很好地判斷二極管的好壞),發(fā)現(xiàn)整流二極管確實未損壞。檢查了勵磁機定子線圈,定子線圈阻值正常,也不接地。接著更換了電壓調節(jié)板,開機后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機無電壓輸出。怠速充磁情況下也無電壓輸出。為了進一步判斷故障原因,在充磁的情況下,逐步提升柴油機轉速。當柴油機轉速接近1500轉時,發(fā)電機有電壓輸出,頻率表有指示,遂立即停止充磁并停機。停機后,接上AVR電壓調節(jié)板,再次啟動機組,怠速狀態(tài)下發(fā)電機有電壓輸出,欣喜之余(以為故障排除)提升柴油機轉速達標準轉速,此時發(fā)電機輸出電壓正常,頻率表指示正常。然而,十幾秒鐘后,AVR電壓調節(jié)板上某一電子元器件突然炸裂,發(fā)電機無電壓輸出,立即停機。經再次細致檢查后發(fā)現(xiàn),勵磁機轉子阻值不正常,轉子線圈有接地現(xiàn)象,現(xiàn)場解決不了此故障,建議用戶將發(fā)電機部分返廠維修。
經與客戶進一步溝通后得知,由于地表排水不暢,雨水會滲漏到地下室,柴油發(fā)電機房常年有積水。因此分析柴油發(fā)電機勵磁轉子的故障原因在于地下室常年濕度大,加之柴油發(fā)電機組常年不使用,導致了發(fā)電機線圈受水汽侵蝕后,絕緣強度下降,產生了接地現(xiàn)象。因此用戶為了能從根本上杜絕線圈絕緣強度下降的現(xiàn)象發(fā)生,必須要采取有效措施,降低機房空氣濕度。建議用戶發(fā)電機維修好以后,每隔一周開動機器一次,利用發(fā)電機自身熱量蒸發(fā)線圈表面的水汽,以減少濕氣對線圈的侵蝕。另外,建議為發(fā)電機加裝防冷凝裝置(時刻為發(fā)電機加熱,減少水汽的侵蝕)。
此次柴油發(fā)電機維修之行,未能在現(xiàn)場解決故障,內心深感遺憾,但為用戶找出了產生故障的根本原因并提出了整改方案,內心也有些許安慰。
以上是本人作為柴油發(fā)電機組廠家技術人員和大家分享的160KW柴油發(fā)電機組不發(fā)電故障檢修的全過程,希望能給大家予以一定的參考。如有更多關于柴油發(fā)電機技術問題請聯(lián)系柴油發(fā)電機廠家江蘇金雙利動力機械有限公司,服務熱線:18118233030,公司網址:http://www.xmcpdna.cn 。