作者： 發(fā)布于：2018-11-3 9:28:41 已關(guān)注：人
柴油發(fā)電機(jī)文章來自于：發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境不一定隨用戶所愿，有的時候在寒冷的冬季氣溫特別低，有的是高溫的夏季使用，有在濕度較大的環(huán)境下使用，還有比如在風(fēng)沙和高原上使用。這些使用的環(huán)境下都相對惡劣，那么我們的柴油發(fā)電機(jī)文章來自于：發(fā)電機(jī)組在這樣的惡劣環(huán)境下使用如何維護(hù)呢？
一：冬季零度以下低溫環(huán)境條件下的維護(hù)：
①當(dāng)氣溫低于一5℃時，柴油發(fā)電機(jī)文章來自于：發(fā)電機(jī)應(yīng)換用冬季低溫潤滑油。
②應(yīng)該使用冬季用的燃油應(yīng)注意特別清潔，并防止水分混人，以避免結(jié)冰或沉淀物堵塞油路影響機(jī)組的正常運(yùn)行。
③冬季最好在室內(nèi)通風(fēng)環(huán)境條件下使用，若需要在室外使用應(yīng)有防護(hù)措施，防止柴油發(fā)電機(jī)被雨雪淋濕，影響其正常工作性能。
④柴油發(fā)電機(jī)組每次使用完畢，應(yīng)擦凈表面水汽凝露，檢查各部件是否正常，儲存于溫度較高的室內(nèi)環(huán)境中。
二：在高溫炎熱環(huán)境下的維護(hù)
①保持外觀及通風(fēng)孔口的清潔，保證其運(yùn)行時具有良好的通風(fēng)散熱條件。
②嚴(yán)格控制過載運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查潤滑油量；運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意各部件溫度是否過熱，各潤滑部件工作是否正常，油路是否有滲漏現(xiàn)象；適當(dāng)增加各軸承潤滑油加注次數(shù)。
三:在潮濕環(huán)境條件下的維護(hù)
在潮濕環(huán)境中，柴油發(fā)電機(jī)組及電氣元件等絕緣性能會因受潮而降低，金屬件被腐蝕，嚴(yán)重時會造成事故，因而必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)。
①應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)組電氣元件及線路的絕緣性能，有故障時，絕緣監(jiān)測指示燈亮，應(yīng)仔細(xì)檢查原因并排除。如因受潮而下降，電機(jī)繞組需經(jīng)烘焙處理恢復(fù)其絕緣性能，通常采用外部加熱法或線圈內(nèi)通電流法使電機(jī)繞組中潮氣蒸發(fā)；或啟動機(jī)組，采取逐步加載法，使電機(jī)內(nèi)電流逐步增大而驅(qū)出潮氣，達(dá)到自行烘干的目的。對于在潮濕地區(qū)工作的機(jī)組，最好經(jīng)常使用，如長期不用，每月應(yīng)啟動加載運(yùn)行1h，保證其絕緣性能良好。
②在潮濕環(huán)境中的金屬零件表面易被腐蝕而生銹，必須注意很好地保護(hù)油漆鍍層，如有脫落等現(xiàn)象應(yīng)及時補(bǔ)漆或涂油脂保護(hù)。對各運(yùn)動部件的接觸面應(yīng)保持潤滑油層附著，如機(jī)組長期不使用，則每周應(yīng)用手拉動啟動裝置，使曲軸旋轉(zhuǎn)在汽缸內(nèi)各摩擦件表面布滿潤滑油以達(dá)到防腐的作用。
四：在有戈壁灘風(fēng)沙較多的環(huán)境下維護(hù)
在風(fēng)沙較大的環(huán)境中工作的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)置于避風(fēng)的田地或簡易的防風(fēng)沙設(shè)施中；并要經(jīng)常清洗各散熱片、空氣濾清器泡沫、更換潤滑油；清洗油路及外殼通風(fēng)孔口；對電氣元件及接插件的接觸點(diǎn)，要用干燥空氣吹凈，并保證接觸良好。
五：在高原（高海拔、低氣壓）環(huán)境下的使用維護(hù)
①在高海拔地區(qū)工作，應(yīng)降低功率使用。
②適當(dāng)調(diào)整化油器（混合氣成分）使其工作于狀態(tài)，保證機(jī)組有較大功率輸出。
