作者: 發(fā)布于:2018-11-3 9:28:41 已關(guān)注:人
柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行環(huán)境不一定隨用戶所愿,有的時候在寒冷的冬季氣溫特別低,有的是高溫的夏季使用,有在濕度較大的環(huán)境下使用,還有比如在風(fēng)沙和高原上使用。這些使用的環(huán)境下都相對惡劣,那么我們的柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組在這樣的惡劣環(huán)境下使用如何維護(hù)呢?
一:冬季零度以下低溫環(huán)境條件下的維護(hù):
①當(dāng)氣溫低于一5℃時,柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)應(yīng)換用冬季低溫潤滑油。
②應(yīng)該使用冬季用的燃油應(yīng)注意特別清潔,并防止水分混人,以避免結(jié)冰或沉淀物堵塞油路影響機(jī)組的正常運(yùn)行。
③冬季最好在室內(nèi)通風(fēng)環(huán)境條件下使用,若需要在室外使用應(yīng)有防護(hù)措施,防止柴油發(fā)電機(jī)被雨雪淋濕,影響其正常工作性能。
④柴油發(fā)電機(jī)組每次使用完畢,應(yīng)擦凈表面水汽凝露,檢查各部件是否正常,儲存于溫度較高的室內(nèi)環(huán)境中。
二:在高溫炎熱環(huán)境下的維護(hù)
①保持外觀及通風(fēng)孔口的清潔,保證其運(yùn)行時具有良好的通風(fēng)散熱條件。
②嚴(yán)格控制過載運(yùn)行,運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查潤滑油量;運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意各部件溫度是否過熱,各潤滑部件工作是否正常,油路是否有滲漏現(xiàn)象;適當(dāng)增加各軸承潤滑油加注次數(shù)。
三:在潮濕環(huán)境條件下的維護(hù)
在潮濕環(huán)境中,柴油發(fā)電機(jī)組及電氣元件等絕緣性能會因受潮而降低,金屬件被腐蝕,嚴(yán)重時會造成事故,因而必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)。
①應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)組電氣元件及線路的絕緣性能,有故障時,絕緣監(jiān)測指示燈亮,應(yīng)仔細(xì)檢查原因并排除。如因受潮而下降,電機(jī)繞組需經(jīng)烘焙處理恢復(fù)其絕緣性能,通常采用外部加熱法或線圈內(nèi)通電流法使電機(jī)繞組中潮氣蒸發(fā);或啟動機(jī)組,采取逐步加載法,使電機(jī)內(nèi)電流逐步增大而驅(qū)出潮氣,達(dá)到自行烘干的目的。對于在潮濕地區(qū)工作的機(jī)組,最好經(jīng)常使用,如長期不用,每月應(yīng)啟動加載運(yùn)行1h,保證其絕緣性能良好。
②在潮濕環(huán)境中的金屬零件表面易被腐蝕而生銹,必須注意很好地保護(hù)油漆鍍層,如有脫落等現(xiàn)象應(yīng)及時補(bǔ)漆或涂油脂保護(hù)。對各運(yùn)動部件的接觸面應(yīng)保持潤滑油層附著,如機(jī)組長期不使用,則每周應(yīng)用手拉動啟動裝置,使曲軸旋轉(zhuǎn)在汽缸內(nèi)各摩擦件表面布滿潤滑油以達(dá)到防腐的作用。
四:在有戈壁灘風(fēng)沙較多的環(huán)境下維護(hù)
在風(fēng)沙較大的環(huán)境中工作的柴油發(fā)電機(jī)組,應(yīng)置于避風(fēng)的田地或簡易的防風(fēng)沙設(shè)施中;并要經(jīng)常清洗各散熱片、空氣濾清器泡沫、更換潤滑油;清洗油路及外殼通風(fēng)孔口;對電氣元件及接插件的接觸點(diǎn),要用干燥空氣吹凈,并保證接觸良好。
五:在高原(高海拔、低氣壓)環(huán)境下的使用維護(hù)
①在高海拔地區(qū)工作,應(yīng)降低功率使用。
②適當(dāng)調(diào)整化油器(混合氣成分)使其工作于狀態(tài),保證機(jī)組有較大功率輸出。