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發(fā)電機(jī)組資訊

    海口50KW柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)故障分析
  • 作者: 發(fā)布于:2016-6-16 10:15:08 已關(guān)注:
  • 海口50KW柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)停機(jī)故障分析

     
        海口一臺50KW柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組在工作過程中突然停機(jī),經(jīng)查看發(fā)現(xiàn)供油提早角大約為60°。調(diào)整后柴油機(jī)康復(fù)正常工作,但工作不到5min又主動停機(jī)。再起動時,起動機(jī)已無法對柴油機(jī)進(jìn)行起動。用一平口螺絲刀逆時針撬動柴油機(jī)飛輪時不能轉(zhuǎn)變,而順時針可以轉(zhuǎn)變約60°。
     
      柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)變過程中突然發(fā)作停機(jī)表象通常是因為燃油供應(yīng)體系呈現(xiàn)毛病所導(dǎo)致的,但從這臺柴油機(jī)的毛病表象剖析,故障出在燃油供應(yīng)體系的可能性較小,而可能是因為運(yùn)動部件被卡死或曲軸與軸瓦咬居處形成的。
     

    海口柴油發(fā)電機(jī)公司維修分析原因有以下幾點(diǎn):

     
    1:氣門被卡死。
     
    2:曲軸與軸瓦咬住。
     
    3:主軸承蓋開裂或曲軸開裂。
     
    4:高壓油泵傳動軸被卡死。
     
    5:燃油供應(yīng)體系呈現(xiàn)漏氣、漏油或有些油路阻塞表象。
     
    6:柴油發(fā)電機(jī)前端齒輪傳動組織被咬住
     
     
                          責(zé)任編輯:  小璐



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