用戶在利用濰柴發(fā)電老虎機(jī)組的歷程中會(huì)碰到機(jī)組氣門腳響的征象，要我們實(shí)時(shí)找出原因憑據(jù)緣故起因清理妨礙，規(guī)復(fù)機(jī)組的正常事情運(yùn)行。下面我們先容下濰柴柴油發(fā)電老虎機(jī)組涌現(xiàn)氣門腳響的緣故起因和詳細(xì)的處理懲罰要領(lǐng):

（一）、發(fā)電老虎機(jī)組氣門腳響的緣故起因：

1、氣門間隙調(diào)解螺釘或搖臂磨損。

2、氣門腳間隙調(diào)解不妥或調(diào)解螺釘鎖緊螺帽松動(dòng)。

3、氣門推桿變形。

4、凸輪磨損量過大，事情時(shí)使挺桿發(fā)生跳動(dòng)。

（二）、發(fā)電老虎機(jī)組氣門腳響處理懲罰要領(lǐng)

1、打開氣門室罩蓋，用手捏住氣門搖臂感到振動(dòng)相對較大的，即為該氣門腳響。

2、氣門腳響聲不隨溫度的變革而變革，但隨轉(zhuǎn)速的崎嶇而轉(zhuǎn)變響聲效率。在氣門室罩蓋處和怠速時(shí)聲音清楚。

3、單缸斷油實(shí)驗(yàn)也不會(huì)影響其響聲變革。

4、用手壓住氣門搖臂隨其高低移動(dòng)，若聲響削弱或消散，則闡明氣門桿與導(dǎo)管或搖臂與搖臂軸間隙過大。

5、為了避開低速下著火敲擊聲的滋擾，可接納進(jìn)步轉(zhuǎn)速后敏捷收油門，趁動(dòng)員機(jī)降速時(shí)聽的要領(lǐng)確診。

6、若已查明是氣門間隙過大引起的響聲，應(yīng)調(diào)解間隙。

7、用塞尺插入間隙處，聲響消散時(shí)為該氣門腳響。

8、若調(diào)解后仍有響聲，應(yīng)查抄凸輪的磨損（即丈量凸輪的頂高）和推桿有無變形。如有磨損或變形應(yīng)予以調(diào)換。

名詞表明：涌現(xiàn)氣門腳響的征象是動(dòng)員機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)，上部發(fā)出有節(jié)奏的清楚均勻的“嗒嗒”聲，且轉(zhuǎn)速升高，聲響也隨之加大。