柴油發(fā)電機(jī)文章來(lái)自于：發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制屏主要功能

自動(dòng)化發(fā)電機(jī)文章來(lái)自于：發(fā)電機(jī)組控制屏是由自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)文章來(lái)自于：發(fā)電機(jī)組專用程序模塊、外殼、監(jiān)視儀表、發(fā)電機(jī)保護(hù)器、自動(dòng)浮充電裝置和ATS自動(dòng)切換雙電源開(kāi)關(guān)所組成的，它具有自動(dòng)功能和保護(hù)功能。當(dāng)市電停電時(shí)，控制器識(shí)別到失電信號(hào)后立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，檢測(cè)發(fā)電機(jī)組達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速和電壓后通過(guò)ATS開(kāi)關(guān)將電源送往用戶負(fù)載；當(dāng)市電恢復(fù)正常，控制器將用戶負(fù)載自動(dòng)切換于電網(wǎng)，同時(shí)控制發(fā)電機(jī)卸載降速，怠速運(yùn)行一段時(shí)間后安全停機(jī)，等待下一次停電出現(xiàn)。

發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程，自動(dòng)程序控制器具有以下保護(hù)功能：連續(xù)三次啟動(dòng)沒(méi)有成功會(huì)自動(dòng)停止啟動(dòng)，并發(fā)出聲光報(bào)警；運(yùn)行中檢測(cè)到冷卻水和潤(rùn)滑油超溫時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)；三分鐘沒(méi)有降溫，控制器會(huì)自動(dòng)控制停機(jī)；運(yùn)行中檢測(cè)到超速、欠速和低油壓時(shí)會(huì)立即停機(jī)；運(yùn)行中機(jī)組過(guò)載超出范圍會(huì)分閘降速、怠速運(yùn)行，發(fā)出聲報(bào)警。發(fā)生故障后控制器都會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，并將故障點(diǎn)記錄在顯示屏上，等待操作人員進(jìn)行處理，確保機(jī)組正常運(yùn)行。

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